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APRILIA 
Nome: SCARABEO
Prezzo: 2000 euro
Freni: D/T
Peso: 75/86 kg
Serbatoio: 8 litri
Altezza sella: 77/78 cm
Lunghezza: 188/191 cm
La mancanza del vano sottosella si fa sentire. L'aprilia per questo offre,compreso nel prezzo del 100 il bauletto posteriore. Il 4 tempi consuma poco : fa anche 35 km/l ma è lento nella ripresa.
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APRILIA
Nome: SR
Prezzo: 2449 euro
Freni: D/D
Peso:89kg
Serbatoio: 7 litri
Altezza sella: 82 cm
Lunghezza: 186 cm
Buone la tenuta di strada e la frenata. In sella si apprezza lo spazio per le gambe del pilota. Il motore ad ignezione del factory è brillante in accellerazione e consuma poco.
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APRILIA
Nome: RS
Prezzo: 3390 euro
Freni: D/D
Peso:89kg
Serbatoio: 13/14 litri
Altezza sella: 81 cm
Lunghezza: 192 cm
La forcella delude un po', nella guida in pista va in crisi. La posizione di guida è da sportiva vera, quindi poco comoda. Buone le finiture. E' una sportiva senza compromessi, per ragazzi che sognano la pista: rapidissima nel passare da una curva all'altra e con freni davvero a punto.
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APRILIA
Nome: RX
Prezzo: 2995 euro
Freni: D/D
Peso: nd
Serbatoio: 7 litri
Altezza sella: 94 cm
Lunghezza: 205 cm
E' nata per fuoristrada e ha sospensioni morbide che attutiscono bene le buche. Il cambio ha 6 marce con comando a pedale, il motore è grintoso. La versione SX è una supermotard.
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BETAMOTOR
Nome: RR
Prezzo: 2790 euro
Freni: D/D
Peso: 85/90 kg
Serbatoio: 5,7/6 litri
Altezza sella: 93/91 cm
Lunghezza: 201 cm
La RR è una moto per ragazzi appassionati veramente di fuoristrada: leggera e scattante, ideale per chi vuole imparare a guidare su sterrati e mulattiere. Per chi preferisce l'asfalto c'è la supermotard,che ha gomme da strada apposto di quelle tassellate.
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BETAMOTOR
Nome: ARK
Prezzo: 2150 euro
Freni: D/D o D/T
Peso: 91/96 kg
Serbatoio: 7,5 litri
Altezza sella: 83 cm
Lunghezza: 174 cm
La sella è alta, così come la pedana, e la posizione di guida risulta un po' sacrificata. Su strada è stabile e sicuro. Ottime le sospensioni.
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DERBI
Nome: GPR Racing
Prezzo: 3360 euro
Freni: D/D
Peso: 102 kg
Serbatoio: 13 litri
Altezza sella: nd
Lunghezza: 196 cm
La tenuta di strada è buona, ma la posizione è scomoda come su tutte le vere sportiva. Il prezzo elevato, ma "onesto" considerando le soluzioni tecniche raffinate che ha la GPR. Questa moto da corsa in miniatura è realizzata con cura e con tanti particolari da moto "grande": Silenziatore sotto la sella, leva frizione regolabile e freni con pinze ad attacco radiale.
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DERBI
Nome: GP1
Prezzo: 2420 euro
Freni: D/D
Peso: 101 kg
Serbatoio: 8 litri
Altezza sella: nd
Lunghezza: 187 cm
Poco lo spazio per le gambe e piedi, scomoda la posizione di guida. In effetti questo scuter è quasi una moto sportiva: ha il telaio perimetrale e il motore sotto il telaio ( e non vicino alla ruota dietro ), per ripartire al meglio i pesi e migliorare la tenuta di strada.
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DERBI
Nome: SENDA
Prezzo: 3310 euro
Freni: D/D
Peso: 87/92 kg
Serbatoio: 5,7 litri
Altezza sella: 89 cm
Lunghezza: 204/205 cm
Motoretta valida pre i ragazzi che vogliono imparare ad andare in fuoristrada. La sella, però, è un po' alta. Potente e scattante la supermotard; le versioni PRO sono le più lussuriose.
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FANTIC MOTOR
Nome: CABALLERO
Prezzo: 3500 euro
Freni: D/D
Peso: 88 kg
Serbatoio: 8,5 litri
Altezza sella: 94 cm
Lunghezza: 204/206 cm
E' la più raffinata tra l'enduro e le supermotard 50. Ha i dischi a margherita, il radiatore ricurvo, comandi al manubrio competizione, scarico realizzato a mano e sospenzioni da gara. Il motore è minarelli. Tante raffinatezze però si pagano : i prezzi sono salati.
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GENERIC
Nome: TRIGGER
Prezzo: 2195 euro
Freni: D/D
Peso: 98 kg
Serbatoio: 9 litri
Altezza sella: 90 cm
Lunghezza: 204 cm
Ha una buona dotazione di serie, dischi freni a margherita, forcella a steli rovesciati e paramani. Non manca il classico scarico sotto la sella. Il motore è grintoso, e la tenuta di strada sempre sicura, grazie a telaio e sospenzioni a punto. Molto buoni i prezzi.
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GILERA
Nome: RUNNER
Prezzo: 2500 euro
Freni: D/D
Peso: 99 kg
Serbatoio: 7 litri
Altezza sella: 81 cm
Lunghezza: 184 cm
Scomoda nell'uso quotidiano la pedana "divisa" e poco spaziosa. La versione PJ è ad ignezione e consuma poco: fa 40 km/l. Il runner ha una tenuta di strada sicura, grazie al telaio ben proggettato.
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GILERA
Nome: DNA
Prezzo: 2750 euro
Freni: D/D
Peso: 109 kg
Serbatoio: 9,5 litri
Altezza sella: 77 cm
Lunghezza: 193 cm
Metà moto e metà scooter, ha il cambio automatico e sotto il serbatoio c'è un vano che può contenere un casco integrale. Telaio e forcella invece sono da moto sportiva.
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KIMCO
Nome: SUPER 8
Prezzo: 1595 euro
Freni: D/D
Peso: 108 kg
Serbatoio: 6 litri
Altezza sella: nd
Lunghezza: 194 cm
Ha ruote grandi (14 pollici) che garantiscono una buona tenuta di strada. In curva è veloce e stabile, risulta solo un po' meno agile della concorranza che monta ruote più piccole. Buono il sottosella poco lo spazio sulla pedana.
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MALAGUTI
Nome: DRAKON
Prezzo: 2790 euro
Freni: D/D
Peso: 97 kg
Serbatoio: 10 litri
Altezza sella: 80 cm
Lunghezza: 193 cm
Cattiva e non solo nella linea, la drakon è una nuda con un motore grintoso e brillante, ma che ama girare agli alti regimi, quindi occorre spesso usare il cambio. La tenuta di strada è buona, in curva si "fila" precisi. Nell'uso sportivo la forcella affonda un po' troppo, mentre i freni (davanti c'è una pinza ad attacco radiale, il meglio) sono potenti. OK il prezzo.
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PEUGEOT
Nome: XR6
Prezzo: 3000 euro
Freni: D/D
Peso: 82 kg
Serbatoio: 12 litri
Altezza sella: nd
Lunghezza: 187 cm
Grintosa sportivetta per chi vuole sognare la pista. Pesa poco ed ha un motore grintoso a sei marce. La posizione di guida è scomoda, si guida col busto inclinato avanti a raggiungere il piccolo manubrio. E' agile ma anche stabile e non teme le curve prese a tutta velocità.
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PEUGEOT
Nome: SPEEDFIGHT
Prezzo: 2200 euro
Freni: D/D
Peso: 96 kg
Serbatoio: 7,2 litri
Altezza sella: 81 cm
Lunghezza: 173 cm
Destinato ai giovanissimi, monta due freni a disco, una davanti ed uno dietro: la frenata è sempre sicura. Le ruote larghe assicurano un'eccellente tenuta di strada.
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<Daxter>.
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Due miei amici guidano l'aprilia RX . -
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Angel Fear.
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